El Circuito de Jerez nace de un reto y a la vez de una pasión, pasión que el pueblo jerezano había sentido siempre por el deporte de la moto y que su alcalde, Pedro Pacheco - verdadero impulsor del proyecto - supo recoger y trasformar en brillante realidad. Antes de la construcción del Circuito, ya Jerez había organizado carreras de velocidad: a nivel nacional desde 1956 y con carácter Internacional desde 1963, cuando se organizó el "I Trofeo Internacional Nuestra Señora de la Merced".
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Esta tribuna, situada justo enfrente de la curva Dry Sack, es una de las mas espectaculares del circuito, desde aquí también se divisa la curva de entrada a la recta principal, además de la curva Ferrari.
La curva M-6 ó Michelin completa el trío de tribunas situadas al final de la recta principal del circuito. Es una de las curvas más lentas del trazado pero una vez tomada se empieza a acelerar fuertemente para tomar la parabólica a izquierdas que precede a la curva Sito Pons.
La tribuna VIP esta situada en la zona principal del circuito, justo enfrente de la parrilla de salida, desde donde se respira el rito habitual que precede a la carrera.
Esta tribuna es conocida también como Angel Nieto, esta situada justo enfrente de la curva que lleva su nombre, desde aqui se disfruta de una inmejorable visibilidad de toda esta sucesión de curvas que desemboca en la rápida Ferrari.
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